行政との協働力UPで！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　新技術活用現場　写真で見るコスト縮減　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　１００現場で６億８０００万円の事業費削減達成

　中部地方整備局・紀勢国道事務所より、従来工法とのコスト比較が発表される

４２号海山鷲毛地区法面防災工事 ･　アンカー工φ１１６・L=３２ｍ×６９本

４２号海山鷲毛地区法面防災工事・排水ボーリングΦ９０・L=３８ｍ×４本

工事名　 ：平成１６年度海山鷲毛地区法面防災工事
発注者　 ：中部地方整備局　紀勢国道事務所
工事概要：排水ボーリング工φ90mmL=38.0m×4本（ 緊急施工 ）
施工時期：平成１６年１２月２０日〜平成１６年１２月２４日
経緯　　　：当地区に大きな被害をもたらした平成１６年９月２９日
　　　　　　　の台風２１号の豪雨により、法面が滑動したため
　　　　　　　急遽排水ボーリングを施工することとなった。

敦賀BP坂下地区法面・再対策工事･アンカー工φ１１６・L=１４ｍ×６５本

工事名　 ：敦賀BP坂下地区法面工事(パイロット事業）
発注者　 ：近畿地方整備局　福井河川国道事務所
工事概要：ロックアンカー工
　　　　　　　削孔径φ90mm　削孔長7.0ｍ〜14.0m×65本
施工時期：平成１６年８月２４日〜平成１６年１０月４日

コスト縮減：６７７万円　　　 （足場組立解体工含む）

４２号見草地区法面補修工事・アンカー工φ１１６・L=９ｍ×４８本

工事名　 ：４２号見草地区法面補修工事(パイロット事業）
発注者　 ：近畿地方整備局　紀南河川国道事務所
工事概要：ロックアンカー工（平成１７年度局長表彰現場）
　　　　　　　削孔径φ９０mm　削孔長7.0ｍ〜9.0m×48本
施工時期：平成１６年１０月２５日〜平成１６年１２月１１日
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（足場組立解体工含む）
コスト縮減：218万円

新倉他防災工事･アンカー工φ１１６・L=１５ｍ〜１９ｍ×１０本

工事名　 ：新倉他防災工事(パイロット事業）
発注者　 ：関東地方整備局　甲府河川国道事務所
工事概要：ロックアンカー工（NSLノンストップレーン工法）
　　　　　　　削孔径φ116mm　削孔長15.0ｍ〜19.0m×10本
施工時期：平成１６年８月１８日〜平成１６年９月１４日

コスト縮減：２４４万円　　　　　　　（足場組立解体工含む）

２０号相模湖町与瀬防災（その２）工事・　RB工事Φ６６．L=５ｍ×２３１本

工事名　 ：20号相模湖町与瀬防災(その2)工事
発注者　 ：関東地方整備局　相武国道事務所
工事概要：鉄筋挿入工　削孔径φ66mm　
　　　　　　　　削孔長3.4m〜5.0m×231本
施工時期：平成１７年１月２０日〜平成１７年２月１９日

４２号河瀬（鹿ヶ瀬）地区擁壁補強工事・アンカー工事Φ９０・L=１１ｍ×３３本